Motor Malaysia Yamaha R1 dan R6 2014 Race Blu
Kini sedang berlangsung MotoGP World Championship di Donington Park minggu ini, Yamaha mengambil peluang untuk mendedahkan versi 2014 Race Blu yang diinpirasikan oleh M1 bagi model Yamaha YZF-R1, YZF-R6 dan sportbikes yang lain. 
Sebelum baca lebih lanjut, terdapat berita buruk mengenai motor ini. Pertama, Yamaha tidak mengumumkan apa-apa perubahan pada R1 dan R6 selain warna pada motor. Jadi selamat dikatakan bahawa model-model ini sama seperti model 2013. Tetapi, berkemungkinan Yamaha mungkin akan membuat kejutan.
Kedua, versi Race Blu hanya akan dipasarkan pada pasaran Eropah. Apa pun nantikan pengumuman rasmi dari Yamaha Motor U.S.A.
Motor Malaysia Yamaha R1 dan R6 2014 Race Blu
The other piece of bad news is the Race Blu color options may only be available for Europe so North Americans may be out of luck. Again, we’ll have to wait and see for an official announcement from Yamaha Motor U.S.A.
Selain daripada dua model ini, model lain yang mempunyai versi Race Blu ialah, FZ8 dan Fazer 8, XJ6, XJ6 Diversion dan XJ6 Diversion F (FZ6R) dan MT-09 (FZ-09) yang baru. Sebarang infromasi lanjut, sila like facebook page kami.
Motor Malaysia Yamaha R1 dan R6 2014 Race BluMotor Malaysia Yamaha R1 dan R6 2014 Race Blu
Motor Malaysia Yamaha R1 dan R6 2014 Race BluMotor Malaysia Yamaha R1 dan R6 2014 Race Blu
Motor Malaysia Yamaha R1 dan R6 2014 Race BluMotor Malaysia Yamaha R1 dan R6 2014 Race Blu

Motor Malaysia Yamaha R1 dan R6 2014 Race BluMotor Malaysia Yamaha R1 dan R6 2014 Race Blu
PS: Klik pada gambar untuk lebih jelas

Motor Malaysia Kawasaki Z1000SX 2014
Spy photographer telahpun menangkap beberapa imej di Norway daripada video shooting bagi iklan Kawasaki Z1000SX yang baru. Versi yang baru ini tidak banyak beza berbanding model 2013 nya. Selain design cat pada motor, bahagian yang lain adalah masih sama. Brake caliper adalah baru dan kami mengharapkan penambahbaikan pada sistem ABS motor ini. 
Kami masih lagi menunggu dari pihak Kawasaki mengenai info rasmi mengenai perubahan pada Kawasaki Z1000SX ini. Sebarang infromasi lanjut, sila like facebook page kami. 
Motor Malaysia Kawasaki Z1000SX 2014Motor Malaysia Kawasaki Z1000SX 2014
PS: Klik pada gambar untuk lebih jelas

Motor Malaysia KTM Freeride 250R 2014
Pada tahun 2011, KTM telah memperkenalkan motor entry-level mereka yang dikenali sebagai Freeride 350 yang mempunyai lampu yg menarik dan berat motor tersebut ialah seberat 218 pounds. Tiga tahun kemudian, Di Austria telah mengeluarkan versi 249cc two-stroke yang mempunyai berat yang lebih ringan iaitu 204 pounds sahaja. 
Freeride 250R yang baru ini merupakan ahli ketiga keluarga KTM Freeride. 250R ini menggunakan frame stainless steel dan aluminium bagi meringankan lagi motor ini dan meningkatkan kestabilan pada motor off-road. Frame 250R lebih 60mm tinggi berbanding 350 yang mempunyai ekzos dibahagian bawah motor.

Motor 250R ini menggunakan base enjin KTM 250 EXC. Tetapi silinder dan piston pada motor adalah baru bagi meningkatkan torque pada motor. Enjin yang telah di-revised ini kini lebih 4.4 pound ringan berbanding enjin 250 EXC. Kedua-dua Freeride 250R dan 350 mempunyai 6 transmisi gear dan spring coil cluth besi yang baru. Sebarang infromasi lanjut, sila like facebook page kami.

Motor Malaysia KTM Freeride 250R 2014Motor Malaysia KTM Freeride 250R 2014



Motor Malaysia KTM Freeride 250R 2014Motor Malaysia KTM Freeride 250R 2014
 PS: Klik pada gambar untuk lebih jelas

Motor Malaysia Ducati Panigale 899 2014
Photographer spy telah menangkap beberapa gambar versi pre-production Ducati Panigale 899 2014. Sekali pandang, motor ini mirip Ducati 1199 Panigale. Tetapi, jika dilihat pada swingarm pada motor ini, ia menggunakan double-sided swingarm dan bukannya single-sided swingarm seperti yang digunakan pada 1199 Panigale. Motor ini menggunakan banana-curved swingarm seperti yang dapat dilihat oleh pengeluar-pengeluar yang lain.
Rim ia juga berlainan dengan 1199, rim ini menggunakan rekabentuk rim split 5 spoke. Suspension depan pula menggunakan jenama Showa dan bukannya Ohlins seperti yang terdapat pada 1199.
Bagi bahagian enjin, khabar angin mengatakan, motor ini mempunyai enjin 899cc Superquadro V-Twin yang dapat menghasilkan kuasa kuda dalam lingkungan 150-160 hp. Sebarang infromasi lanjut, sila like facebook page kami. 
PS: Klik pada gambar untuk lebih jelas

Suzuki GSX-R1000 SE 2014
Suzuki kini menyambut ulangtahun ke-50 mereka di Amerika dengan memperkenalkan model exclusive limited edition Suzuki GSX-R1000 SE 2014. Motor ini hanya dihasilkan sebanyak 150 buah sahaja dan hanya 50 buah akan dijual dipasaran Amerika dan selebihnya dipasaran dunia.
 Tiada sebarang modifikasi dibahagian dalaman motor ini, tetapi terdapat perubahan pada rupabentuk luaran. Edisi ini mengetengahkan warna-warna yang memberikan kilauan seperti warna chrome pada frame chasis dan juga pada rim dan disembur warna biru pada bahagian rim spoke.
Bersesuaian dengan warna biru pada rim, ram-air intake ports, fork tubes SE, fork adjusters, steering stem nut, dan ring pada keliling tachometer juga berwarna biru. Pada hujung ekzos pula mempunyai endcap yang berwarna hitam. Rantai, cover clutch, generator cover dan rear shock spring juga berwarna biru.
Setiap motor GSX-R1000 SE ini akan dilengkapi dengan nombor security pada triple clamp yang menunjukkan motor ini adalah 1 dalam 100 didunia. Sebarang infromasi lanjut, sila like facebook page kami.
Suzuki GSX-R1000 SE 2014Suzuki GSX-R1000 SE 2014
Suzuki GSX-R1000 SE 2014Suzuki GSX-R1000 SE 2014
Suzuki GSX-R1000 SE 2014Suzuki GSX-R1000 SE 2014
Suzuki GSX-R1000 SE 2014Suzuki GSX-R1000 SE 2014
Suzuki GSX-R1000 SE 2014Suzuki GSX-R1000 SE 2014
 PS: Klik pada gambar untuk lebih jelas

Review Benelli TNT 600 Malaysia
Review bagi kali ini adalah dari salah seorang pembaca website ini dan juga merupakan pengguna motor Benelli TNT 600. Pada yang masih ragu-ragu mengenai motor ini, pasti akan dapat pencerahan selepas membaca post ini.

Chasis motor ini direkabentuk oleh Benelli sendiri. Untuk pengetahuan anda, motor yang dikeluarkan untuk pasaran mempunyai 82bhp yang dimana pada versi prototype-nya mempunyai 100bhp keatas.

Soalan yang selalu ditanya-tanya. (FAQ)
1) Adakah enjin motor ini diperbuat daripada China (Qian Jiang)?

- Enijn motor ini masih lagi belum dipastikan samada ia buatan Italy atau pun China. Jadi, sattement yang diatas masih lagi belum

2) Bagaimana denga spare part motor ini?

- Drive chain yang digunakan pada motor ini bukanlah murah. Ia menggunakan jenama Regina Italy ZRP. Jika tidak salah, sport rim yang digunakan bagi motor ini berjenama ZRW Europe. Motor ini dikawal dengan 2 unit ECU daripada Walbro Inc. 1 ECU mengawal 2 silinder. Ekzos, enjin, headlamp dan signal masih belum dikenal pasti, hanya sign Benelli sahaja yang kelihatan. Lampu dikuasakan dengan Osram inc. 

3) Bagaimana dengan kualiti motor?

- Jawapannya adalah subjektif. Secara umumnya mereka harus mempunyai ISO cert. 9001 standard quality atau kawalan kualiti  (Benelli) bagi motor ini.

4) Servis After sale?

- Terdapat pengguna Benelli TNT 600 di pantai timur yang mempunyai masalah kebocoran rear shock. Ia mengambil masa 2 minggu bagi menyelesaikan masalah ini (masih belum cukup baik) dan tanpa dikenakan caj. BKM atau Binelli-Keeway Malaysia memberikan jaminan warranty 1 tahun atau 10000km (whichever comes first). Setakat ini, pemilik motor Benelli TNT 600 tidak mempunyai masalah yang besar bagi motor ini dan mereka berpuas hati dengan motor dan service bagi motor ini.

5) Senang tak dapat parts di Malaysia ni?

- AKJB Tampoi Johor salah sebuah kedai menjual motor ini memberitahu, tiada masalah untuk mendapatkan parts. Dutanya En Ahmad Gorden Omar meyakinkan penggunanya bahawa tidak perlu risau dan segala pertanyaan boleh di tanya terus ke BKM hotline atau pun mailbox.

Untuk informasi lanjut mengenai motor ini, anda boleh pergi ke Facebook group Benelli TNT600 Malaysia Group. Sebarang infromasi lanjut, sila like facebook page kami.
Review Benelli TNT 600 MalaysiaReview Benelli TNT 600 Malaysia
PS: Klik pada gambar untuk lebih jelas